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高所作業車 17.2M 直伸 AT-170TG
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| 型式 | AT-170TG | ||
|---|---|---|---|
| バスケット | 積載荷重 | 200 kgまたは2名 | |
| 最大地上高 | 17.2 m | ||
| 最大作業半径 | 15.9 m | ||
| 内側寸法（長さ × 幅 × 深さ） | 0.7 × 1.2 × 0.96 m | ||
| スイング角度 | 左 97度~右 103度 | ||
| バスケット装置 | バスケット | パイプ製バスケットまたはFRP製バケット | |
| 自動水平装置 | 複動油圧式シリンダ上下連動式 | ||
| スイング装置 | 電動モータ駆動歯車減速式 | ||
| リモコン装置 | 電気式 (有線) | ||
| ブーム | 起伏角度 / 上げ速度 | - 16 度~80度 / 35 s | |
| 長さ / 伸ばし速度 | 6.20 ~ 15.40 m / 44 s | ||
| 旋回角度 / 旋回速度 | 360度連続 / 1.2 min-1{rpm} | ||
| 形式 | 3段油圧同時伸縮式、箱形断面溶接構造 | ||
| 起伏装置 | 複動油圧シリンダ直押式 | ||
| 伸縮装置 | 複動油圧シリンダ直押式及びワイヤロープ式 | ||
| 旋回装置 | 油圧モータ駆動ウォーム歯車減速式、ボールベアリング式 | ||
| 油圧ポンプ | ギヤポンプ | ||
| 作動油タンク容量 | 約63L | ||
| アウトリガ | 全油圧式H型、箱形断面溶接構造、スライド•ジャッキ各個操作装着付 最大張出幅 3.7 m 中間2張出幅 3.05 m 中間1張出幅 2.42 m 最小張出幅 1.67 m |
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| 最大ジャッキ反力 | 4,000 kg | ||
| 操作装置 | 上部 (バスケット部) | 垂直•水平移動、ブーム旋回、ブーム起伏、ブーム伸縮、バスケットスイング、ブーム自動格納、エンジン始動•停止、アクセル (2速、オートアクセル)、アイドリングストップ入•切、フットスイッチ、緊急停止、非常用ポンプ、垂直•水平選択ー個別選択、[AMC限界、緊急停止、垂直水平選択、個別選択、車両バッテリ電圧監視の各モニタ] | |
| 旋回台部 | ブーム旋回、ブーム伸縮、ブーム起伏、ブーム自動格納、アクセル (2速、オートアクセル)、緊急停止 (表示灯付)、非常用ポンプ、非常スイッチ、バスケット水平調整、下部優先スイッチ | ||
| 下部 (アウトリガ部) | アウトリガ張出•格納、エンジン始動•停止、アクセル (2速、オートアクセル)、非常用ポンプ、緊急停止 (表示灯付) | ||
| 制御装置 | 垂直•水平移動装置、起伏•旋回速度制御装置、緩起動•緩停止装置、ストロークエンドクッション装置、バスケット•ブーム自動格納装置、オートアクセル装置 (レバー及びスイッチ操作に連動)、アイドリングストップ装置 | ||
| 安全装置 | AMC (過負荷防止装置)[ブーム干渉防止機能付、自己診断機能付]、フットスイッチ (バスケット部)、操作レバーガード、墜落制止用器具ロープ掛け、非常用ポンプ、緊急停止装置 (表示灯付)、ジャッキインタロック装置、ブームインタロック装置、アウトリガインジケータ、油圧シリンダロック装置、シフトレバーインタロック装置、パーキングブレーキ警報装置、PTO切り忘れ警報装置、油圧安全弁、水準器、後退時車両直後確認装置 (バックカメラ) | ||
| 標準装備 | ・積算計 (アワメータ) ・テレマティクス用通信端末 |
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| 標準付属品 | ・敷板 (ゴム製) ・タイヤ歯止め (樹脂製) |
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| オプション | ・バスケット部作業灯 (LED) ・100V電源取出口 (定格100V-10A) ・タッチスイッチ ・荷台 ・起伏シリンダ用ブーツ ・下部比例操作装置 ・アウトリガ操作部照明 ・排出ガス浄化装置警報 (バスケット部) ・墜落制止用器具 ・手すりガード ・黄色マーカランプ (LED) ・敷板 (木製) ・工具 ・グリースポンプ |
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| 架装対象車 | 3.0t車クラス | ||